轮胎平衡机怎么用 轮胎平衡机使用教程

有车主反映，在补胎后驾车行驶于高速公路时，方向盘出现了抖动的情况。那么，这究竟是为什么呢？原来这背后涉及到了补胎后车轮动平衡的问题。

当车轮经过补胎处理后，有时可能未进行动平衡调整，这就可能导致在高速行驶时出现抖动。为了确保驾驶的平稳性和舒适性，补胎后应进行轮胎的动平衡。

那么，什么是轮胎动平衡呢？这就要说到离心力了。由于制造上的差异，车轮各部分（包括轮胎和轮毂）的质量分布往往不能做到完全均匀。当车轮以高速旋转时，若质量分布不均，就会形成动不平衡状态，进而导致车辆在行驶中车轮出现抖动、方向盘产生震动。

轮胎动平衡的过程就是让车轮在旋转时恢复平衡。而何时需要进行轮胎动平衡呢？主要有以下几种情况：一是当轮胎与轮毂分离时，如补胎、更换新轮胎或新轮毂；二是轮毂经过变形矫正后；三是当车辆在高速行驶时出现方向盘抖动的现象。

在汽修店，专业人员会利用动平衡机来进行此项操作，也称为“贴铅块”或“加平衡块”。具体操作步骤需注意：机器显示的数据在00 00时即为正常；在贴平衡块前必须确保贴合处清洁，以免贴不牢固易掉落；以及拧紧轮胎至规定扭力。

简单来说，轮胎动平衡就是通过调整轮胎或轮毂上对立两点的重量，使其在旋转时保持稳定，减少抖动。而当轮胎与轮毂分离后，通常就需要进行此项操作。

还需要了解四轮动平衡、四轮换位和四轮定位之间的区别。轮胎动平衡主要是为了解决方向盘抖动问题；而四轮换位则是为了确保前后轮胎磨损均匀；四轮定位则是针对方向跑偏、方向不正以及异常磨损的问题。