野帝 斯柯达 斯柯达野帝2024款最新消息
近期，斯柯达卡米克经历了一次微妙的设计更新和系列简化，究竟这些改动是否足以让它继续在品牌的畅销产品中稳居一席之地呢？
斯柯达卡米克于2019年面市，继Yeti之后迅速崛起为斯柯达在我们地区最受欢迎的SUV。这款车型基于MQB-A0平台，与大众集团的其他车型如T-Cross实现了通用化。斯柯达在最近的改款中，对卡米克的外观进行了适度调整，融入了品牌最新的设计元素。比如，更大的前灯、格栅的重新设计以及尾灯的更新，这些改变共同构成了外观的全新形象。
在内饰方面，卡米克同样进行了精致的升级。我们注意到控制台上的储物箱焕然一新，标配的数字仪表尺寸为8或10.2英寸，更高端的版本还配备了矩阵LED大灯和空调。座椅的用料也经过了改进，让人感觉更加舒适。我们欣赏到一些贴心的设计细节，比如免提尾门功能，只需将脚放在后保险杠下方即可轻松开启。加油口盖板中的刮刀还可以用于检查轮胎磨损情况。
虽然斯柯达车型中存在一些硬塑料元素，但表面处理工艺依然保持了很高的水准。工程学方面的表现甚至超过了最新的大众车型。尽管车长仅为4.24米，但车内空间却非常宽敞，特别是后部乘客的腿部和头部空间都十分充裕。后备箱容量在四人出行时略显紧张，仅有400升。当后排座椅放倒后，行李箱容积可扩展至惊人的1,395升，方便携带大型物品。
值得一提的是，斯柯达卡米克现仅提供汽油发动机，不再提供柴油发动机选项。其汽油发动机包括1.0 TSI版本，分为95马力和116马力两种版本。而带有额外气缸的1.5 TSI发动机则能输出更强劲的150马力。入门级发动机仅配备5速手动变速箱，而更高版本的发动机则搭配了6速手动变速箱或7速双离合DSG变速箱。我们选择了1.0 TSI 116马力的版本，认为这款发动机与卡米克的定位和性能最为匹配。
在实际驾驶中，我们发现卡米克非常安静且顺畅，3个“腿”装置（可能是指车辆的驾驶辅助系统）的使用感受极佳，与DSG盒的配合天衣无缝。在9.7秒内从0加速到100公里/小时的表现虽然不算惊艳，但足以应对日常驾驶需求。驾驶过程中没有机械振动，我们采用了轻松的驾驶风格，这非常符合卡米克的定位。
在驾驶辅助设备方面，Kamiq提供了丰富的选择。其中包括自适应巡航控制系统、标志读取系统以及碰撞警报等功能。我们还欣赏到斯柯达提供了通过方向盘上的按钮停用速度警报的选项，这一设计让许多其他制造商都应借鉴。
对于价格方面，卡米克的整容让它焕然一新且更具吸引力。尽管价格不便宜，但它提供了非常高的性价比。其良好的内部空间、令人愉悦的发动机以及出色的驾驶体验都让这款车成为了一款优秀的紧凑型SUV。
具体的技术参数如下：发动机为汽油发动机，3缸设计，排量为999 cm3，最大输出功率为116马力，扭矩为200 Nm。变速箱为前轮驱动的7速双离合自动变速箱。车身尺寸方面，长宽高分别为4,241毫米、1,793毫米和1,562毫米。空车重量为1,254公斤。行李厢容积可根据需求从400升扩展至1,395升。从0加速至100公里/小时需约10.2秒，最高速度可达195公里/小时。根据WLTP综合消耗量数据，每行驶100公里的综合油耗约为5.6升，二氧化碳排放量为每公里136克。最终的价格定格在37,100欧元。
