防冻液混加有什么后果 防冻液的正确使用方法

各位车友们，大家好！

在汽车保养中，我们常常听到4S店的工作人员提及发动机冷却液（也就是防冻液）的更换周期，他们建议我们每隔两年或行驶几万公里就要进行一次更换。这让我们不禁要问，防冻液究竟应该多久更换一次？是选择红色还是绿色更为合适？今天，就让我们一同探讨一下这个问题。

让我们来了解一下防冻液的主要功能。除了众所周知的散热功能外，防冻液还能防止低温冻结、腐蚀和水垢产生。相较于自来水或纯净水，防冻液能确保水箱和发动机水道长期保持清洁，不产生杂质，从而实现防冻液在发动机内外的顺畅循环。

关于发动机冷却系统中的防冻液更换，原厂提供的防冻液品质卓越，其质量远胜于大多数市售产品。除非出现特殊情况，否则不必过分遵循两年或几万公里的更换周期。有些车友的车辆使用超过10年而从未更换过原厂防冻液，只要平时不额外加入大量水，发动机仍能正常运行。如果您的爱车已更换过外部防冻液，那么应考虑到防冻液质量的差异，每两年更换一次是较为稳妥的做法。

另外一种情况是，当您发现车上的防冻液变得浑浊、不再清澈时，应及时进行更换。因为此时的防冻液中已含有大量杂质，不进行更换可能会导致发动机冷却水道的堵塞。在更换过程中，务必排空旧防冻液后使用水管插入水箱口内对发动机水道进行冲洗，直至流出的水呈现清澈透明状态后再加入新的防冻液。

至于防冻液的颜色选择，无论是红色还是绿色，它们只是在防冻液中添加了色素以作区分。在更换时选择红色或绿色都是可行的。即使原车使用的是红色防冻液而发现缺少时加入绿色防冻液也是可以的。这两种颜色的防冻液混合使用并不会对车辆产生任何负面影响。

一些4S店推荐的“终身免维护长效防冻油”并非必要之选。其价格相对较高，一般而言，一辆车在正常使用下，最多可能只需更换一次原厂防冻液。没有必要为爱车选择价格昂贵的所谓“终身长效”产品。

最后进行一下

1. 若原厂防冻液未出现浑浊现象，且车辆未出现泄漏等问题，则无需更换防冻液，其更换周期与年限及行驶里程无关。

2. 若您的爱车已使用过外部更换的防冻液且考虑到其质量参差不齐的情况，为保险起见每两年更换一次是较为稳妥的做法。

3. 若发动机需补充防冻液因泄漏等情况时，建议添加原厂防冻液并避免加入水或其他品牌产品。

4. 不同颜色的防冻液可以混合使用并不会对发动机造成影响但为便于观察清澈程度建议非必要不混加。

5. 无需额外花费选择所谓的“终身免维护长效防冻油”。