途昂的致命缺点 途昂380如何开启四驱

在汽车市场中，品牌的力量往往能引领潮流，而真正抓住大众“刚需”的，是那些深入洞察消费者心理的精品。以途昂这款车为例，其精准地捕捉到了国内消费者对大尺寸车型的偏爱。在拍摄这款车时，由于场地的限制，几乎无法将其完整收入镜头，这恰恰从侧面突显了它的雄伟尺寸，让人印象深刻。

途昂2020款改款380TSI四驱豪华版的前脸设计别具一格，山岳式中网经过镀铬饰条的修饰，呈现出强烈的视觉冲击力。棱角分明的大灯展现出无与伦比的霸气。车身侧面线条流畅，魁梧的体格与平直的腰线相得益彰，散发出强烈的力量感。

具体数据方面，该车的长宽高分别为5039mm、1989mm和1773mm，轴距达到2980mm。配备马牌轮胎，前后轮胎规格均为255/55 R19，尽显精致与霸气。车尾设计同样方正硬朗，尾灯与镀铬饰条的搭配，勾勒出刚毅的线条。

途昂的内饰设计同样令人满意，整体呈现出大气的感觉。细节之处，银色饰物的点缀使得内饰更加出彩。该车配备了电动后备厢、陡坡缓降、前排头部气囊等多项实用配置，提升了驾驶的便利性与安全性。

在细节处理上，平底三辐式方向盘采用真皮材质包裹，手感舒适。全液晶仪表的加入，使得整体内饰更加时尚与精致。座椅采用真皮材质，填充厚实，提供了良好的乘坐舒适性。

途昂还配备了可开启的全景天窗，其出色的采光率为用户带来了极佳的视野体验。后排座椅配置同样丰富，包括头部气囊、加热功能以及独立空调等，为乘客提供了舒适的乘坐环境。

作为中大型SUV，途昂在空间利用方面表现出色。放倒后排座椅后，能获得更为宽敞的储物空间，为日常搬运物品提供了极大的便利。在静谧性以及配置方面，途昂也展现了高水准的表现，为车内人员提供了愉悦的乘坐体验。

动力系统方面，途昂搭载了2.0T L4发动机，最大功率达到220马力，峰值扭矩为350牛·米。匹配7挡双离合变速箱，最高车速可达200km/h，加速表现也十分出色。

在悬挂系统方面，途昂采用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，同时配备了前置四驱的驱动方式。这样的配置不仅提升了驾驶的稳定性，也保证了乘坐的舒适性。