雷凌双擎e 广汽丰田雷凌双擎

丰田雷凌，作为丰田品牌中备受欢迎的紧凑型轿车，始终是众多消费者的首选。丰田对它寄予厚望，持续投入新技术与新设计，力图打造更出色的产品。今日，让我们一同聚焦于丰田雷凌双擎E+，这款基于燃油版雷凌升级而来的车型，拥有高品质保障，超低油耗表现，为消费者带来更为舒心、省钱的用车体验。

我们所展示的实拍车型为雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS CVT精英天窗版。其前脸设计独特，黑色镀铬前格栅与下方黑色钢琴烤漆进气下格栅相得益彰，呈现出强烈的视觉冲击力。蓝色车标与镀铬饰条延伸至两侧，与犀利的LED前灯组融为一体，展现出威严的视觉效果。

车身轮廓分明，有棱有角，如同独特标识。俯冲式的车身姿态与腰线相辅相成，营造出浓厚的运动氛围。车身上的字母标识明确了其混动身份。银灰饰条的加入，增添了时尚感和档次感。

该车型的长宽高分别为4645mm、1775mm和1480mm，轴距达到2700mm。前后双色五辐式铝合金轮毂的尺寸为205/55 R16。尾灯组设计不规则且多边，黑化描边后通过镀铬饰条串联，形成视觉上的整体感。硬朗的扰流尾翼与下方镀铬套件共同提升了整体的运动气息。

关于内饰方面，丰田雷凌双擎E+ 2019款展现了高品质的质感。中控台采用纹理磨砂元素，并配有碳纤维饰板视觉感。8英寸多点触控电容大屏集成了导航路况、车载蓝牙、CarLife等功能。塑料多功能控制方向盘支持上下前后调节，而圆环指针仪表盘与液晶屏幕组合，呈现出3D视觉信息。

座舱内，织物座椅提供了主驾驶位6向和副驾驶位4向调节。座椅宽大且包裹舒适，材质具有很好的透气性。上方还设有一个单天窗，为驾驶者和乘客提供了额外的采光。

后排空间宽敞，虽然织物座椅可能看起来有些简朴，但舒适度极佳，填充物软硬适中。座椅配备了3个头枕，扶手带有杯架。值得一提的是，后备箱的置物空间十分规整且充裕，完全能满足日常家用需求。

动力方面，丰田雷凌双擎E+ 2019款采用插电式混合动力系统。其1.8L自然吸气发动机可输出最大99马力和最大142牛·米的扭矩，而电动机则提供72马力和207牛·米的动力。搭配E-CVT无级变速器，NEDC综合油耗仅为1.3L/100km，展现出极佳的燃油经济性。

在底盘布局上，该车型采用前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂，实现了前置前驱的布局。它还提供了标准3种驾驶模式以满足不同驾驶需求。整备质量为1535kg。

丰田雷凌双擎E+以其出色的品质、低油耗和全面的家用特性，为消费者带来了一款值得信赖的选择。对于感兴趣的车友们，不妨亲自去体验一番。