长沙到武汉多少公里 长沙到洛阳有多少公里

转引自米宅

最近统计资料揭示了全国的最新城市轨道交通动态。

截至2022年2月，共有51个城市（不含港澳台）开通了城市轨道交通线路272条，运营里程达到8819公里。

让我们一起来看看哪些城市在扩大轨道交通规模，哪些城市则保持了稳定。

从地铁运营条数和运营里程两个角度来看，北京依旧稳居第一。

北京的地铁数量几乎是青岛、郑州、苏州等城市的四倍。排名前十的城市包括北京、上海、广州等一线城市和一些二线城市。

三亚、天水、淮安等城市的地铁线路仅有一条，这主要因为它们大多是三四线城市。

特别值得注意的是，某些二线城市的地铁线路却只有1-2条，与其他城市形成了鲜明对比。

上海的运营里程更是位居全国第一，即使去掉磁浮线的部分，其运营里程也依然领先。

上海地铁还有多条线路在建，预计未来运营里程将进一步增加。

除了上海，排名前十的城市还包括北京、广州等城市。而青岛的地铁线路虽然与天津、苏州等城市相似，但其运营里程却较长。

青岛地铁的跨海线路也值得一提，其运营里程长也就不难理解了。

昆山、三亚等城市的地铁里程虽然排名靠后，但它们的客运量和进站量却相当可观。

相比之下，一些里程较长的城市如天水等虽然里程在10公里以上，但其客运量和进站量却相对较低。

在对比2021年和2020年的数据后，我们可以发现大多数城市的轨道交通规模都在增加。

北京、上海等城市地铁线路数量增长显著。而武汉、杭州等城市也进入了前十名的行列。

也有一些城市如西安等没有增加线路数量而退出了前十的行列。

在所有城市中，佛山的变化尤为突出。其地铁线路数量和运营里程都有显著增长。

在未来几年中，佛山等城市将进入地铁大爆发的时代。

城市间的地铁建设也在逐步分化。

虽然大多数一线和二线城市在积极扩大地铁规模，但一些三四线城市的地铁建设却面临困难。

随着地铁条件的严格，这些三四线城市的地铁踪影可能会越来越少。

轨道交通从过去的一线城市作为先锋到现在的二三线城市大刀阔斧的增长都显示了城市的发展变化。

不过不管遇到什么样的困难和挑战在前的状况下主要的一二线像上海、广州这样大都市都在不畏艰难大肆兴建我们的轨道我们的铁路道路网因为这是一项重大的建设是我们伟大的工程的努力了所以在内的佛山各个其他非都市我们也欢迎相关有关部门需要砥砺前行开拓奋进用未来的现在未来的去让我们以像香港伦敦的超级网络为中心覆盖开来共同努力迈向更高峰让民众都得到交通之便以民之所盼解决百姓难题努力共创幸福和谐之城把我国的铁路建设事业推向新的高度！

无论是在经济、人口还是基建方面，城市的分化都表现得越来越明显。

地铁不仅反映了城市的实力也与房价和区域发展有着直接的关系。在主城区有地铁的楼盘价格往往比非地铁口的高出约20%。

对于三四线城市的居民来说沿着主城地铁线路买房子成为了大多数人的选择。