霍尔推进器 霍尔发动机

在四月末的一个辉煌时刻，长征五B运载火箭成功地将天宫空间站核心舱“天和”送入太空。

天和核心舱内装载了尖端科技，其中包括三十台姿轨控制发动机。其中，二十六台采用化学燃料技术，而其余四台则是由上海空间推进所精心研发的HET-80霍尔推进器。

天和核心舱的构造中，特别标注了霍尔推进器的位置（图中红圈所示）。

紧接着，在五月二日，尽管历经曲折，但长征遥三火箭依然将天舟二号送上了太空，将我国空间站的第二个构件准确送达。

航天电推进系统，作为高比冲发动机的一种，是航天器推进技术的重要一环。它依赖自身携带的工质（即燃料），利用反作用力原理，在真空环境中协助航天器调整速度和飞行姿态，因此也被称为空间推进系统。

相较于化学推进，电推进拥有以下显著特点：

• 其比冲高达2000s以上，远超化学推进的300s左右。
• 电推进系统能够持续、稳定地工作，不会出现长时间中断。
• 电推进系统的推力控制精准到12μN甚至更低，提供了更为细致的推力调节。
• 在启动和运行时，电推进系统对航天器产生的震动较小，有助于保护航天器的结构完整。

霍尔推进器和离子推进器作为电推进系统的两大类别，各自拥有独特的设计和工作原理。通过简单的外观区别，如霍尔推进器采用陶瓷凹槽设计，而离子推进器则采用金属网栅结构，人们可以轻松区分这两种推力器。

天和核心舱搭载的HET-80霍尔推进器，能够提供80mN的推力，主要职责是维持空间站的轨道稳定。由于航天器在轨运行时受到多种微妙力的影响，轨道会发生漂移。而高比冲的推进器能够在保持轨道的有效节省燃料，为航天器提供更大的有效载荷能力。

回顾2003年5月，日本隼鸟号航天器使用四台离子推进器作为主推进系统，成功完成了对近地小行星丝川的采样返回任务。这一成就充分展示了电推进系统在航天领域的重要作用和高效性能。

我国空间站采用霍尔推进器，将为我们积累更多宝贵的实验数据。展望未来，我国将有更多搭载电推进系统的航天器翱翔于太空之中。