方向机异响 打方向盘有轻微咯噔一声

在亚洲东方的辽阔土地上，我们的祖国正以惊人的速度崛起。随着时光的流转，的生活水平日益提高，安居乐业成为了普遍的写照。随之而来的是，选择合适的交通工具成为了生活中不可或缺的一部分。

记得在六十年代初，我作为工薪阶层的一员，也有幸加入了购车的潮流。时光荏苒，终于在2013年7月16日，我在一家4S店提走了一辆心仪已久的东风悦达起亚三厢轿车，排量为1.6升，且具备手自一体的功能。这标志着我正式成为了有车一族。

车辆作为消耗品，随着行驶里程的增加，各种问题也渐渐浮出水面。然而令我意想不到的是，我的方向盘异响问题会如此早地出现。在2017年下半年，当车辆行驶了一段时间后，我渐渐感觉到方向盘似乎出现了一些框量。虽然打到底时只有轻微的梗阻感，但当时我仍选择容忍而没有采取进一步的行动。

随着时间的推移，这种感觉越来越明显。每当来回晃动方向盘时，都会发出咯噔咯噔的响声。这让我无法再保持淡定。于是，我前往4S店寻求解决方案。经过技师的检查，他们判断是方向机管柱的问题，并建议我更换方向机总成，但费用高达七八千。考虑到这个价格，我决定离开4S店。

之后，我在外面的修理店寻求帮助。有的师傅认为是平面轴承问题，有的认为是方向盘连接十字轴的问题，还有的认为是方向机横拉杆的问题。面对这些不同的诊断结果，我深感困惑。我的车还未行驶十万公里，我不希望被当作试验品，任由其得七零八落。

于是，我决定亲自探究问题的根源。我仔细聆听并感受这声音的来源，深入到方向盘和车底之下。我也在网络论坛中搜索相关信息。终于有一天，我找到了一篇帖子，其中提到了方向机管柱弹性联轴器齿轮磨损是导致异响的原因。

当我得知问题所在后，我倍感欣慰。作为一个动手能力极强的人，我在网上购买了一个不到十块钱的弹性联轴器齿轮，并迫不及待地开始拆卸工作。拆开后发现，确实是此处原因导致了方向盘的异响。经过更换后，方向盘的异响问题得以解决。

回顾整个过程，当打方向盘时出现咯噔咯噔的声音确实令人心烦。在寻找异响原因的过程中也倍感苦恼，我多次在方向盘下和车底钻来钻去，也拜访了多家修理店。现在明白了在4S店检查时，他们的技工可能知道是联轴器齿轮磨损造成的异响，但可能因为利润考虑不愿更换小零件而推荐更换总成。而在外面的修理店检查时，由于问题较为罕见，师傅们无从下手，可能将我的车当作试验品。对于有车一族而言，当爱车出现问题时，善于观察和分析是非常重要的。或许在别人看来复杂的问题，在你这里可能就是小问题，既能节省开销也能带来成就感。