发动机传感器 发动机传感器位置介绍
各类维修知识与技巧，值得收藏
传感器在发动机上的应用
传感器是电子控制系统中不可或缺的元件，主要用于发动机的电子控制系统。它能够感知并转换各种物理量，为电控系统提供必要的信号。
转速传感器
转速传感器通常安装在发动机的分电器或发动机本体上。它能够检测曲轴的旋转角度，为点火系统提供准确的时机信息。一旦发生故障，将会影响发动机的正常工作。
检测时，可用万用表或示波器测量其输出信号。一个性能良好的转速传感器在转动曲轴时，其输出电压应在1.5~3.0V范围内。若检测到无交流电压输入或输出电压不符合规定，则说明传感器损坏，需及时更换。
爆震传感器
爆震传感器直接安装在汽缸上，承受发动机的温度变化和震动。在发动机运转时，通过测量其交流电压的变化，可以判断传感器的工作状态。
若怀疑传感器有故障，可以通过连接传感器导线，用小胶锤轻轻敲击进气歧管的同时观察万用表的交流电压变化。如有异常波动，则可能表明传感器存在问题。
水温传感器
水温传感器是测量发动机冷却水温度的感应器，由热敏电阻构成。它能够感知冷却水的温度变化，并将这一信息传递给电控单元，以调整喷油量。
检查时，可拆下水温传感器进行加热测试，测量其在不同水温下的电阻值。若阻值不符合规定要求，则应考虑更换水温传感器。
其他传感器
进气温度传感器、进气压力传感器以及氧传感器等在发动机控制系统中也起着重要作用。它们分别负责测量进气温度、进气压力以及排气管中氧分子的浓度，为电控单元提确的数据。
这些传感器的检查方法和更换时机都会在相关维修手册中详细说明。
注意事项
发动机的正常运行离不开高品质的燃油。在使用中应选择高品质的无铅汽油，以延长发动机及各传感器的使用寿命。
定期对发动机进行维护和检查也是确保其正常运行的重要措施。
更多相关维修知识与技巧，欢迎投稿分享。
