第四方物流 第四方物流的例子

7月20日，领先的出海服饰电商巨头SHEIN宣布与南方航空物流有限公司达成战略合作。双方将进一步加强物流和供应链领域的协同合作，通过提升航班运力及拓展仓储资源等方式，以推动跨境电商行业的蓬展。

SHEIN的这一举措是其持续优化供应链和物流系统的重要步骤。目前，该公司的大部分服饰产品均在广东地区完成生产。珠三角地区拥有极为成熟的服装供应链体系，支持SHEIN快速响应市场趋势，进行小批量、高效率的生产。

SHEIN采用的“小单快返”柔性供应链模式，在快时尚界颇受赞誉。此模式此前已被Zara等品牌成功运用。SHEIN在该模式基础上更进一步，其核心品类的生产周期缩短至5至7天，对于热销款式，甚至可以在3至5天内完成交货。与Zara相比，从设计到上架的时间通常只需两周左右。

随着SHEIN在欧美及中东市场的快速扩张，其业务在2020年后的表现尤为引人注目。据消息，SHEIN在2021年的销售额达到了惊人的157亿美元。相较之下，Zara母公司Inditex集团同年收入为277亿欧元。

面对快速扩张和壮大的步伐，外部资金的支持自然成为了其稳步发展的关键因素。

过去几年间，SHEIN在静默中构建了强大的供应链、物流及大数据体系。如今，随着其影响力的提升，无论是为了维护品牌形象还是推动销售增长，SHEIN都更加注重与外部力量的合作。

2022年2月，“广州发布”透露了SHEIN的下一步计划——在广州市增城区中新镇建设大湾区供应链总部，该计划占地约3000亩，预计总建筑面积将达到330万平方米。

与此随着SHEIN扩大产能以满足市场需求的环保问题也逐渐成为了其不可忽视的议题。

鉴于欧美市场对环保议题的日益关注，快时尚品牌如Zara和H&M等曾因过度生产和过度消费而受到环保和消费者的批评。SHEIN以低价和高频上新占领市场的策略也不可避免地引发了关于其是否涉及过度生产的质疑。

为了回应这些环保关切，SHEIN设立了全球环境和社会治理的负责人职位，并采取措施确保供应链中工人的权益。最近，SHEIN更是推出了全新子品牌evoluSHEIN，该品牌的产品采用可回收材料制成，并捐款1500万美元给环保Or Foundation。

除了环保举措外，SHEIN也在积极寻求与其他实体的合作。例如，该公司曾举办设计师竞赛以发掘新兴人才，并推出了“Shein X 100K”设计师孵化项目以及“Shein X”联名计划等项目。这些举措不仅展示了SHEIN的开放合作态度，也为其带来了更多的市场机会。

尽管面临环保争议和挑战，《金融》的分析指出，考虑到SHEIN的增长势头，这些争议或许早已在其预料之中。行业分析师Web Smith表示：“只要有消费者支持，他们就会继续快速更新产品。”