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在十一月二十七日的清晨，朱雀二号改进型遥一运载火箭于东风商业航天创新试验区昂首升空。这次飞行试验任务取得了圆满成功，成功地将光传01、02试验星送入预定的轨道。
这款朱雀二号改进型运载火箭，以其两级构型著称，各级均以液氧甲烷为推进剂。火箭全长达47.3米，箭体直径为3.35米，整流罩的设计同样宽大。其起飞推力约达282吨，而在500公里太阳同步轨道上，其运载能力可达到惊人的4吨。
让我们来看一下这张照片，它记录了朱雀二号改进型运载火箭的雄姿。（由蓝箭航天提供）
关于其动力系统，一子级选用了四台天鹊12液氧甲烷发动机并联工作，而二子级则装备了强大的天鹊15A液氧甲烷发动机，其真空推力达到85吨。还配备了一套云鹊辅助动力系统，这为火箭的末子级提供了精确的调姿、末速修正以及推进剂沉底、变轨、离轨等功能。
据蓝箭航天的专家介绍，朱雀二号改进型遥一运载火箭是国内首款采用全过冷加注方案的双低温液体运载火箭。这种液氧和液甲烷并行的全过冷加注方案，不仅使加注流程更加简洁、高效、安全，还能在1.5小时内完成推进剂的全过冷快速加注，从而简化了运载火箭的射前流程。
值得一提的是，过冷推进剂的低温度特性不仅可以有效增加推进剂密度，提升火箭的运载能力，还能改善发动机的工作性能，进一步优化火箭飞行的稳定性和可靠性。
在设计上，该火箭的二级贮箱采用了共底结构，这种设计减少了箱底和箱间段的数量。利用上、下贮箱间的压差来抵消内压载荷，有效减轻了共底结构的质量。其“单层共底+单层隧道管”的结构形式降低了共底、隧道管结构的复杂性。而隧道管在贮箱内部的设置，减少了火箭外表面的结构凸起，使得火箭的气动外形得到了进一步的优化。
蓝箭航天的专家还指出，火箭沿用了级间冷分离方案，去除了原有的二子级正推火箭。这样的措施在确保级间分离和二子级起动安全的前提下，有效降低了系统的复杂性，减轻了二子级的箭体重量及成本。
