2013款朗逸 13年大众朗逸图片

关于车夫家的那辆老款朗逸，虽然不是上汽大众的首批产品，但它是2013年推出的改款车型，历经七八年的时光，依然算是岁月留下的宝贵财富。

人们常言“家有一老，如有一宝”，车夫对此深有体会。这辆朗逸不仅外观经典，而且耐用性得到了时间的验证。

该款朗逸的外观设计刚毅平直，一改前代的圆润风格，显得十分硬朗大气。其高、中、低配置的区分方式简单明了，只需观察前脸进气格栅的镀铬饰条数量。车夫所拥有的那款是1.6L手动挡中配车型，当时官方指导价为12.59万，尽管优惠不多，但最终落地价格接近15万，这足以证明其品质与价值。

该车型的配置在当时很受车夫的青睐。例如后视镜加热功能在雨天提供了极大的便利，确保了行车安全。而倒车雷达功能虽未配备倒车影像，但对于经验丰富的老司机来说，已经足够应对日常的倒车需求。电动天窗的存在虽使用较少，但无疑增加了车辆的科技感。

座椅方面，车夫的朗逸座椅为皮质材质，支持多向手动调节，并配有宽厚的侧翼支撑，坐感舒适。经过多年的使用和良好的保养，座椅磨损程度轻微。

在空间方面，无论是驾驶位还是后排座位，空间都足够宽敞。特别是后排乘客的腿部空间和头部空间都相当充裕。三个座位都配备了头枕，为乘客提供了舒适的乘坐体验。

这款朗逸在储物空间上也表现不俗。无论是扶手箱、手套箱还是门板等多处空间均能满足放置物品的需求。尤其是后备箱的空间极大，能轻松放置大件物品。

关于内饰，延续了大众的一贯风格。虽然中控台采用搪塑材料，但银色饰板的加入让整体视觉效果更加高级。尽管中配车型未配备中控大屏和自动空调，但基本的操作按钮和调节旋钮均布局合理，满足日常使用需求。

在动力系统方面，该款朗逸搭载了EA111铸铁发动机和5挡手动变速箱。这种动力组合不仅加速表现优异，而且油耗低廉。百公里综合油耗仅需6L。

车夫点评：多年使用下来，这辆老款朗逸展现了出色的质量和稳定性。车夫只需每年定期到经销商店进行基础保养即可，几乎未出现任何大故障。其可靠的品质和省心的使用体验充分体现了它的价值。

是否有同样拥有朗逸的车友们愿意分享你们的使用经验和感受呢？期待与大家一同交流。