电压低空调带不起来怎么办 空调低压保护的解决方法

近期，部分使用伟博思通驻车空调的司机反馈出在使用过程中遭遇了E2或E3故障码的出现，这导致空调停止工作，引起了一些司机的担忧。这其实是车辆和空调的一种保护机制，而非故障。

在现今的汽车市场中，一些司机在安装驻车空调时会选择加装发电机以延长其使用时间。市场上发电机品牌繁多，产品质量参差不齐。特别是部分产品的输出电压波动较大，这将对车辆及其它电气部件造成潜在损伤。

为了确保安全与稳定，伟博思通在驻车空调的设计中实施了严格的电压保护措施。

一、欠压现象解析

当出现欠压情况时，空调的屏幕上将显示一个警示符号（类似左上角的小扳手图标），并伴有E2故障代码。这一代码代表的是当车辆蓄电池电压低于21V时，空调将启动低压保护并自动停止工作。此举是为了保护空调的使用寿命、蓄电池及整车电路，同时避免影响车辆的启动。

二、过压现象详解

同样地，当出现过压情况时，屏幕上也会出现相同的警示符号和E3故障代码。这表示当车辆蓄电池电压超过32V时，空调将启动过压保护并停止工作。这是为了对空调电路、车辆蓄电池及整车电路进行进一步的保护。

为了方便用户理解与操作，伟博思通驻车空调的界面上提供了详细的说明。当屏幕上出现小扳手图标时，意味着空调出现了某种故障。通过长按“M”键，用户可以查看电压的上下限值，并进行适当的调整。

保护电压的上限值和下限值是确保空调正常运行的重要参数。通常，我们建议的设置值分别为21.5V和31V。

通过连续按“M”键，用户还可以查看（环境）温度和出口温度等数据，并进行相应的设置。

当再次出现E2或E3故障代码时，用户可以通过长按“M”键来判断是欠压还是过压保护，并据此采取相应的措施使空调恢复正常工作。

若设定的电压保护上下限值为21.5V和31V时，遇到欠压情况只需确保蓄电池电压高于21.5V或关闭车辆总电源后重新启动，空调即可恢复正常。而过压情况则需确保蓄电池电压低于31V或同样操作后恢复。

目前市场上的知名驻车空调品牌大多设置了电压保护功能。一些价格较低的产品为了节省成本可能未设置此功能。在相同条件下，这些廉价产品可能在发动机启动瞬间出现提示音后关机或压缩机及冷凝器风扇停止工作的情况。

伟博思通始终以客户和车辆的安全为首要设计考虑因素。在驻车空调的设计中，我们采用了较高的保护级别。为了确保车辆及相关部件的寿命和安全，建议司机朋友们关注车辆的电压稳定性，并考虑选择大品牌的发电机以减少电压波动带来的潜在损伤。