雪佛兰爱唯欧报价 爱唯欧13款1.4手动多少钱

在经历了多次车辆更换后，老哥于去年5月选择了为家族发展而升级他的爱车。出于亲情与理解，他将这辆小车送给了我，成为了我人生中第一辆属于自己的车。虽然我可能不算是个有魅力的家伙，但这辆车的到来让我心中充满期待。这次，我将分享这款相对冷门但却充满个性的雪佛兰爱唯欧的驾驶体验。

爱唯欧的设计基于通用的GammaII平台，这个平台如今也被用在昂科拉等车型上，着重强调运动感，特别适合年轻人的生活方式。

这辆爱唯欧是老哥在2013年5月提的，型号为2011款三厢1.4L MTSL，堪称乞丐版，配置简单得可怜，基本没有可以炫耀的东西。车身尺寸方面，长4399mm、宽1735mm、高1517mm，轴距2525mm，显得平平无奇。但重达1190KG的车身，搭载1.4升S-TecIII发动机，在红绿灯前起步时，虽然起步有些迟缓，但到了3000转后才会显露出应有的加速快感。

车头的设计颇具标志性，裸露的大灯让它在街头显得与众不同。底部的小扰流板在高速行驶时能够提供一定的稳定性，但对于通过性却有些欠缺，过小坎时经常会刮到底盘，真是让人心累。

车尾的线条设计则显得相对丰满，有人觉得好看，有人却觉得难以接受。我个人没有太大感觉，老哥为它加装了尾翼，增添了几分运动气息。

爱唯欧配备的轮胎在同级别车中算是比较大的一类，型号为195/65R15。老哥更换了轮毂，尽管外观上好看，但安全性不如原厂轮毂，尤其我平时只载自己一个人，反而懒得换回去。刹车方面，前碟后鼓的配置在日常驾驶中表现得相当灵敏，基本上能够保证在需要时及时停下。

至于车内空间，实话说并不宽敞。我身高172cm，坐在驾驶座上头顶有三拳的距离，后排仅能挤出一拳的空间。车后行李箱容积达到458L，足以应对日常的出行需求。

中控台上，炮筒式仪表盘与数字化的时速表带来了些许科技感。虽然导航系统是后装的，但个人建议不要随意改动，因为原车CD的一些设置在更换后会无法调整。遗憾的是，车内的配置较为简陋，油耗统计、雾灯和后视镜都是手动的，连一些基本功能也难以找到。

幸运的是，电动窗和童锁的配置还是保留了下来。车门内每个都有一个喇叭，音效在同级车中算得上不错，给人一种档次较高的感觉。波棍后面的储物空间设计得也很合理，有三个水杯位和一个12V电源口，还有一些小格子用于放置硬币，尽管这些格子用处不大。

车主加装了一些踏板和亮条，整体感觉档次提升了不少。

这辆爱唯欧的外观独特，能在众多车型中吸引到目光。油耗方面，在高速和市区混合驾驶的情况下，表现为6.3升/百公里，虽然发动机声音较小，但在怠速时有些抖动，起步时也显得较为肉。操控性相对较好，过弯时有着不错的驾驭感，避震系统相对较硬，坐车的人不容易感到晕车。

铁皮厚实，安全性能在国内外评测中表现良好，令人放心。保养和维护的费用相对较高，不去4S店保养让人心里没底。曾经为了省钱在外面找人保养，结果小工在更换汽油滤芯时不小心弄坏了输油管的接头，4S店报价170元，工时又要300元，这让我心里无比懊恼。

坦白说，如果让我重新选择，我可能不会选择这款车。毕竟在同等价位的车型中，爱唯欧的性价比相对靠后。若你追求个性，想要一款独特的车，经过适当改装的爱唯欧还是会让你感到很有魅力。

这次的分享希望能给有兴趣的朋友们一些参考，同时也附上一张美丽的天气照片，祝大家生活愉快。