起亚智跑怎么样 15款智跑车有什么通病吗
在这个漫长的梅雨季节,细雨轻拂,仿佛连心情也被滋润。江南的雨滴并未影响出行的热情。这一周末,笔者决定与智跑这款备受欢迎的韩系SUV相伴,开启一段雨中试驾之旅。“帆开青草湖中去,衣湿黄梅雨里行”,尽情享受这场与雨的邂逅。
由于借到的是沪C牌照的智跑,无法前往市区的热门打卡地,笔者决定从浦东出发,驾车前往南汇嘴观海公园。试驾的路线涵盖城市道路和高速,预计全长50公里,正好让人感受这款车在不同路况下的表现。
此次试驾的智跑为2019款2.0L自动智享豪华版,官方售价为13.99万元。这款车搭载了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率为118kW,最大扭矩达到193N·m,匹配6速手自一体变速箱。动力表现值得期待。
智跑具备经济、舒适与运动三种驾驶模式。在经济模式下,动力响应显得略为迟缓,深踩油门方能获得反馈;切换到舒适模式,油门变得灵敏,但在中后段的加速能力仍有不足;而在运动模式下,智跑的表现则如换了性格,动力响应积极,变速箱也更为主动,给人一种随叫随到的感觉。这款6AT变速箱在顺畅性上表现优秀,不会让驾驶者有拖沓之感。
在刹车与油门的调校上,智跑展现出轻巧的特性,前三分之一的行程感觉有些虚位,整体上更倾向于家用,适合城市拥堵的驾驶场景,长时间驾驶也不容易疲劳。转向系统在不同模式下的手感也有所变化,经济模式下轻盈,切换到舒适模式时则更加自然,而运动模式则稍显沉重,回馈感更为明显。
底盘方面,智跑配备了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂,整体调校偏硬,过弯时支撑感较强,经过减速带时的反应也十分干脆。NVH表现良好,在城市驾驶中发动机与胎噪隔绝得当,但当车速超过100km/h时,风噪开始明显。
在油耗方面,初拿到车时的百公里平均油耗超过11L,经过两天的试驾后,综合油耗降至8.9L。对于一款搭载2.0L发动机的SUV来说,这样的表现仍然可以接受。
总体来看,智跑的动态表现可用“佛系”来形容,尽管操控激情不足,但作为一款家用SUV,其动力表现仍然令人满意。
经过一个小时的车程,笔者终于抵达了南汇嘴观海公园。公园内的标志性雕塑“司南鱼”由不锈钢管构成,具有双层网架结构,钢材用量达120吨。在这座壮观的雕塑下,听着海浪拍打岸边的声音,笔者感受到一份宁静,虽然雨滴依旧落下,却让这次出行更添几分诗意。
此刻,脑海中浮现《大鱼》这首歌的旋律:看海天一色,听风起雨落;执子手,吹散苍茫烟波;大鱼的翅膀已太辽阔,我松开时间的绳索……在静态拍摄中,将智跑与“司南鱼”同框,二者的搭配显得格外和谐,体现出一种独特的艺术感。
智跑的外观设计延续了起亚家族的虎啸式前脸,点阵式进气格栅与发动机盖的线条完美结合,突显出其硬朗的气质。黑色的前包围配以银色护板,为整体增添了一份厚重感。
大灯采用鹰眼式设计,远近光灯配有透镜,雾灯则使用了LED光源,下方的矩阵样式为其增添了亮点。侧面的造型同样硬朗,车顶行李架和脚踏板更显越野气息。
试驾车型配备了规格为225/55R18的锦湖轮胎,外后视镜具有电加热和电动折叠功能,驾驶位还支持无钥匙进入,便利性十足。
车尾设计敦实,层次感丰富,后保险杠细节考究,肌肉感十足。左右两侧的雾灯和倒车灯设计精致,双边共双出的装饰性排气则为车尾增添了一抹运动气息,尾灯组采用LED光源,点亮效果显著。
进入车内,智跑的内饰以平直线条与对称式中控布局为主,营造出稳重的氛围。中控台的材质采用硬塑料与仿木纹饰板,方向盘与门把手区域的镀铬装饰则提升了档次感。
三幅式多功能方向盘握感适中,左侧按钮主要用于多媒体控制,右侧则负责行车信息和定速巡航,操作较为便利。但需注意的是,方向盘仅支持手动上下调节。
仪表盘为7英寸机械指针与液晶屏组合,除显示基本行车信息外,还能将导航信息投射其中。驾驶模式的切换通过挡把旁边的DRIVEMODE按键完成,各模式下的主题界面各具特色。
中控屏为8英寸悬浮式设计,搭载DuerOS智能互联系统,集成了百度地图、天气与音乐等功能。通过语音唤醒可以轻松实现导航与空调调节,识别率令人满意,并支持CarPlay与CarLife手机互联。
试驾版本还配备带有轨迹预判的倒车影像功能,尽管摄像头分辨率表现一般。自动恒温空调与空气净化功能则进一步提升了车内舒适度,旋钮的控制方式让人感到顺手。
智跑的车身尺寸为4460/1850/1695mm,轴距为2640mm,尽管在同级车型中并不显眼,但外观的魁梧感与车内的乘坐体验都令人满意。
座椅采用柔软的皮革材质,主驾驶位支持电动调节,副驾驶则为手动调节。后排座椅设计合理,独立出风口与12V电源接口为后排乘客提供便利,但后排地台的凸起及缺乏中间座位头枕的设计略显不足。
经过体验,前排座椅调至最低位置时头部空间有一拳,后排则有四指的余量,腿部空间更是有一拳四指的富余。全景天窗的设计则让车内视野更加开阔,尺寸达到1230mm长、690mm宽,面积约为0.85㎡。
智跑的储物空间设计合理,扶手箱深度适中,门板上也有专门设计的水瓶卡槽,后备厢则支持4/6比例放倒,后排放倒后能实现接近平整的状态,后备厢内部同样设置有12V电源。
通过这次试驾,智跑的硬朗外形与出色空间表现令人满意,2.0L发动机与6AT变速箱的搭配也展现出良好的顺畅性。适合新生代的80后家庭,智跑在居家代步的选择中,无疑是一个值得考虑的“经济适用男”。2019年,该车型的销量达到85708台,展现出其在市场中的优异表现。