时空er30 ERA时空之旅
7月29日，国家交通运输部联合七个部委正式发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，这标志着网约车在法律上的合法地位得到了确认，为分享经济中的移动出行领域带来了新的机遇与信心。
仅仅几天后的8月1日，滴滴出行宣布将全面收购Uber中国在大陆的所有资产，Uber中国因此成为滴滴的最大股东，持有合并后公司20%的股份。这次合并不仅是中国网约车市场上规模最大的整合，也是分享经济的重要里程碑。
随着政策的推动和实证案例的涌现，是否意味着中国的分享经济迎来了“红利时代”？在8月5日于上海新国际博览中心举行的“2016未来汽车开发者大会”上，来自新能源汽车行业的领军人物们就此进行了深入探讨。与会者们围绕“开放、众创、共享，未来汽车的开发模式”展开讨论，达成了一致共识：汽车共享正在引领行业迈向崭新的未来。
时空电动董事长陈峰在会上指出：“我们多年的从业经验告诉我们，未来的汽车开发应当是开放的，让更多人参与到分享经济的盛宴中来，分享‘分享经济的红利’。”
分享经济的未来
提及分享经济，Uber和滴滴便成为人们的第一联想。如今，越来越多的行业开始迈入分享经济的浪潮，比如airbnb使得闲置房屋得以出租，最新的APP“觅食”也在推动餐饮资源的分享。伴随网约车的合法化，更多普通人的汽车将被有效利用。
分享经济代表了一种前所未有的个体解放，除了促进大型平台的崛起外，也为创业者提供了丰厚的商业机会。在个体之间的连接及其垂直细分领域中，机构或社群的支持、保障和催化服务不可或缺。这就是我们所称的“分享分享经济红利”。
陈峰进一步解释：“分享经济的核心是闲置资源的货币化，而这一切的前提是拥有闲置的资产。如果我们能提供资源货币化的解决方案，那么人们便会因收益而愿意增加资产，这将扩大参与分享经济的人群。”
在这之前，时空电动已在物流车等专业领域进行了成功尝试。与菜鸟网络的战略合作开启了电动汽车应用的新模式，而随着网约车的合法化，乘用车市场的潜力也得以全面释放。陈峰透露，时空电动将以东风·时空ER30为基础，开展全新尝试，让更多人能够参与到分享经济的蓝图中。与此公司也在与其他互联网企业探讨新的业务模式，未来将有更多的合作方式涌现。
分享经济的增长潜力
分享经济的市场规模究竟有多大？
毫无疑问，在这个领域，分享经济的“红利”效应是显而易见的。2016年的政府工作报告指出，“支持分享经济发展，提高资源利用效率，让更多人参与进来、富裕起来。”中国政府对这一新兴业态的支持力度不断加大。
据中国互联网协会发布的《中国分享经济发展报告2016》，2015年中国分享经济市场规模已达到1.95万亿元，参与分享经济活动的人数保守估计超过5亿。报告预测，未来五年内，中国的分享经济年均增长率将达到40%左右，到2020年市场规模预计将占GDP的10%以上。
在国家政策和创新环境的鼓励下，分享经济正在以惊人的速度发展，成为中国经济发展的新动能。在不同领域的平台上，创业创新层出不穷，分享经济的红利正在惠及越来越多的人。
根据最近发布的《新能源汽车蓝皮书》，截至2015年年底，我国新能源汽车的产销累计达到49.7万辆，保有量位居全球第一。这一数据表明，新能源汽车领域蕴藏着巨大的“分享经济红利”，随着新能源车产能的持续提升，这些红利也将呈现几何式的增长。
时空电动的全新商业模式
那么，这些红利又该如何被分享呢？
陈峰在大会上提出的“分享分享经济红利”商业模式，早已在时空电动与滴滴的合作中得到了印证。
上半年，时空电动公布了与滴滴合作后的运营数据：合作不到半年，所有互联网专车的累计里程已突破1000万公里，且项目亏损逐月减少。前50%的优秀司机单独计算时已实现盈利，而所有投放在普通快车的车辆也在上半年全面盈利。
时空电动在杭州建立的“移动电网”是推动盈利的核心动力。截至今年5月，公司已建设并运营23个充换电站，初步形成了能源互联网的雏形。新能源车辆可在5分钟内完成换电，解决了电动汽车充电的难题。移动电网被视为时空电动的核心业务，通过创新项目带来的市场牵引力，公司将加快在全国范围内布局以换电站为主要产品的基础设施。
借助分享经济的效应，车辆租赁公司、司机以及移动电网各方均能获得理想收益。在这个模式下，制造者、运营者、互联网平台、司机和最终消费者都能享受一定的红利，各方的积极性将共同推动项目的持续优化，且有望复制推广。
时空电动的分享经济模式在短时间内获得了巨大的成功，证明了“分享分享经济红利”不仅可以实现，而且是完全可期的。
东风·时空ER30的市场潜力
随着东风·时空ER30的推出，乘用车市场的“分享经济红利”将逐步释放。东风·时空ER30凭借“不限牌、不限行、续航里程高、安全可靠”的优越条件，将在市场中展现出强大的竞争力。
时空电动在购车时提供多种金融方案，消费者几乎只需万元首付即可参与分享红利的商业模式。这种“低门槛、高参与、高收益”的全新分享经济模式正在被市场逐渐认可。
未来的分享经济将拥有更广阔的想象空间，时空电动正在与更多优秀企业探讨新型的“分享分享经济红利”模式，积极尝试更多合作的可能性。电动汽车的特点和条件使其未来生产将更加灵活，走向私人定制时代。这将为企业带来全新的商业机会，同时也为消费者提供了更为广阔的受益空间。
在分享经济的蓬勃发展中，充满了机遇与挑战，未来的市场将是多方共赢的局面。
