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马自达3的外观,曾经在众多车型中引起过广泛讨论,无论是钟爱者还是批评者,都对它有着强烈的意见。尤其是

全新马自达3即将国产

的消息,令人期待不已,尤其是那些热爱马自达的车迷们,心中的激动可想而知。

那么,与现款马自达3相比,全新车型有哪些显著的变化呢?

-现款-

-海外版-

全新马自达3的外观

与现款车型相比,变化颇大。新车的前脸设计显得更加低调,采用了

黑色网格状结构

,并且大灯与中网之间添加了镀铬装饰,雾灯位置也进行了重新设计。整体外观不再像现款车型那样复杂,而是显得更加简洁大气。

而在细节设计方面,

四圆灯和内凹式尾部造型

为新车增添了不少运动感,这是现款车型所无法比拟的。个人认为,如果要在现款与海外版之间做出选择,

海外版车型

的外观设计无疑更具吸引力。

-现款-

-海外版-

内饰方面,全新马自达3引入了全新的设计风格,8.8英寸的悬浮式中控屏格外引人注目,空调控制区域与出风口相连接,整体布局显得非常协调。

三幅式方向盘

的尺寸略显过大,虽然设计上没有太多瑕疵,但对于细节的追求或许可以更为完美。

中控设计依然以驾驶位为中心,延续了传统的布局风格。尽管新车轴距增加了50mm,但后排空间仍旧有限,

如果你对空间有较高的需求,

马自达3可能并不是最佳选择。

但说到底,

动力系统

才是全新马自达3的最大亮点。现阶段,海外版马自达3提供了

1.5L,2.0L,2.5L三种动力选择

,不过在国内市场,2.5L版本可能不会出现。北美版则首度搭载了创驰蓝天SKYACTIV-X压燃发动机,但仅提供2.0L低配版本,最大功率为189马力,峰值扭矩达到230牛·米。

令人意外的是,高配车型依然使用2.5L的Skyactiv-G发动机,而压燃发动机的大马力版本并未在北美版中出现。由此可以看出,

创驰蓝天SKYACTIV-X压燃发动机目前并未大范围推广

,这也让未来中国市场是否能引入该技术变得不确定。最终,具体情况还需要等到上市后才能确认。