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今年5月，我终于购买了人生中的第一辆车。由于预算有限，选择了大众朗逸1.6手动低配版——就是那款没有天窗、导航、倒车影像等高档配置的基础版。朋友们都好奇我为何选择这款车，答案是——信仰充值。
为了节省开支，我在购买时尽量做到精打细算：裸车低价、自己办理临时牌照、购买保险、申请正式牌照，凡是能省钱的地方我都没放过。即使这样，考虑到行车过程中导航的便利性，我还是决定更换车载收音机，安装一个车载导航系统。
之前在张大妈上看过许多智能车载导航的评测，大多数都是基于Wince或Android系统的。于是我打算选择一个Android的车载导航。恰好在提车后，我在京东众筹平台上发现了嘟嘟车心的众筹项目。
嘟嘟车心智能车载系统的众筹已结束，众筹起价699元……z.。该系统采用了高清骁龙410 64位四核CPU，配备2G内存和16G存储空间，支持全网通4G，配置相当于一款千元Android手机。尽管分辨率略低，为1024x600，但考虑到我的车是低配版，我选择了众筹1999元的档位。这个档位包含了嘟嘟车心主机、OBD模块、行车记录仪、倒车影像和胎压监测。
虽然看起来一切都很美好，但实际情况却有些不如意……
下单是在5月份，众筹当时显示6月12号结束，并承诺一个月内发货。没想到，现实却让我失望。经过了几次延期，直到7月12日（原众筹最后发货时间），厂家决定按车型逐个发货。最终，我的朗逸在7月21号才开始发货。
由于生产安排混乱，初期发货的仅有嘟嘟车心主机、OBD模块和行车记录仪，倒车影像和胎压监测则需后续补发——意味着我需要拆装两次。
使用顺丰电商特惠，从东莞发货到安徽，足足花了3天，虽然时间长些，但勉强可以接受。
嘟嘟车心的包装盒子较大，因为朗逸的中控面板较长，所以车心的盒子做得也不小。
行车记录仪单独包装，作为众筹赠品，包装简陋，甚至没有说明书和合格证。而且，依据其他车主的反馈，行车记录仪目前无法使用，需要等待嘟嘟7月31号的系统升级。
尽管车子已经没有导航快三个月了，虽然缺少胎压监测和倒车影像，并且有不少问题反馈，但这并未阻止我迫不及待地进行安装。
事实上，我的朗逸低配版并没有其他车主遇到的全车影像、雷达、多媒体方向盘等功能，因此问题只涉及一个行车记录仪。
收到货后拆箱，发现问题来了。我的朗逸中控是银灰色的，而发过来的却是拉丝银。这是什么情况？
与嘟嘟厂家沟通，他们很快答应更换，但由于我急于安装，因此选择了忽略这个问题……（还有一个原因是，厂家发错颜色的多发了一个移动SIM卡，每月1G流量，这让人手短，所以这厂家的服务实在有点不靠谱！）
尽管厂家处理问题的态度还不错，负责人甚至直接公布了电话，以便随时沟通，但整体的靠谱程度却有待提高。
主机的颜值还不错，显然是公模设计。对于朗逸的中控面板，做工还是令人满意的。根据其他车型的反馈，一些车主遇到了中控面板不匹配的问题，导致颜值受损，部分车主甚至选择了退货。
配件中包含各种线材，由于嘟嘟车心覆盖的车型较多，部分车型的配件未完全匹配，因此安装时还多出三根线。
行车记录仪通过USB接口与嘟嘟车心连接。经过研究，发现这个行车记录仪仅是一个摄像头，所有的数据存储和操作功能均在嘟嘟车心上完成。目前由于系统升级未完成，行车记录仪还不能使用，待系统稳定后再分享使用体验。
安装完成后的效果显而易见，外观高档。安装由嘟嘟车心安排的点完成。收到货当天联系客服，第二天就安排了安装。师傅看到价格时非常惊讶，因为他们店里的类似产品售价通常在3000~5000元之间，感觉这个价格太便宜，质量可能不可靠（我也有这个担忧，如果使用中频繁出现问题，那就麻烦了）。
在安装过程中，我将嘟嘟车心附赠的4G SIM卡和我自己准备的32G TF卡一起插入。车心的SIM卡和TF卡插槽位于后部，每次更换卡片都需要把车心从中控里拔出来。幸好安装过程并未使用螺丝，全是卡扣设计，整体还算便捷（有点像手机更换SIM卡的感觉）。
安装完成后，系统启动时间约30秒，稍长但在接受范围内。首批用户的开机时间甚至达到了1分30秒，真是让人养成热车的习惯。
主界面为四叶草风格，中间的麦克风用于语音指令，可以点击启动，也可以通过“你好 嘟嘟”唤醒，成功率一般（在车里大声喊“你好 嘟嘟”有点尴尬）。
左上角是导航，调用的是百度地图手机版；右上角是音乐，点击启动酷我音乐。播放按钮可以播放最近的音乐列表，蓝牙连接后可以播放手机内的音乐（不是手机控制车心的音乐）。
左下角是收音机，实话说我用得不多；右下角是电话，蓝牙连接手机后，可以进行电话操作（不支持短信）。嘟嘟车心赠送的SIM卡仅支持数据流量，不支持语音和短信功能，若想打电话还需另配SIM卡（系统尚不支持用车心的SIM卡直接拨打电话，需等待后续升级）。
夜晚开车时，侧边的物理触摸按键灯会亮起，从上到下依次为锁屏开关、Home键、返回键、音量加和音量减。
主屏幕向下滑动，进入所有程序界面，可以左右滑动切换应用。系统预装了考拉FM、UC浏览器，此外我还手快装上了爱奇艺视频，但广告长达75秒的确让人难以忍受。
主屏幕向下滑动，显示嘟嘟车心改造后的通知中心，控制4G数据开关、WiFi开关及WiFi热点开关。车心生成的WiFi热点无法设置密码，直接连接即可（不过在行车过程中不设密码似乎也没什么问题）。
隐藏的Android原生通知栏与其他Android设备类似，功能和界面没有太大区别。
导航默认使用百度地图手机版，经过优化后锁定横屏显示。虽然界面布局较小，不适合横屏操作，但百度地图功能本身已经足够强大，再加上4G流量随时开着，导航体验还是不错的。
如果担心流量不足，可以提前下载离线地图包。我家在二楼，将车开到楼下连接WiFi下载地图非常方便。通常情况下，开着流量导航的流量消耗也很少。
导航界面显示如上，我开启了卫星图层（导航时无法显示卫星图层）。这张是百度地图电子
狗导航的界面，百度地图的横屏优化效果尚可，实际使用中导航界面显示效果良好。
百度地图还提供了全景地图功能，这个功能虽然有趣，但实际使用中体验有限，仅能作为辅助查看使用。
尽管嘟嘟车心支持安装其他导航软件（如高德、腾讯地图等），但主界面的四叶草导航快捷键无法更换导航应用，仍然只能使用百度地图。
嘟嘟车心内置了两套蓝牙系统，其中一套固定连接嘟嘟车心赠送的OBD模块，另一套用于与手机配对。我在安装好车心后，立即用华为Mate2连接了车心。包括拨打电话、听音乐等功能都很顺畅。
车心的电话界面显示，除了手机拨号功能外，车心自带的拨号功能仍处于灰色不可用状态。据厂商介绍，这部分功能要等系统更新后才能使用。
实际使用中，车心的电话外放声音比较清晰，但对方反映的声音质量却有些模糊。这可能是车载电话的普遍问题，我在之前的速腾上也遇到过类似情况。
剩下的功能包括通话记录和电话本，整体上，嘟嘟车心的实际使用体验还是相当不错的。尽管初期遇到了一些小问题，但它能有效地提升行车的便利性和舒适度。
嘟嘟车心虽然作为众筹产品在某些方面表现不尽如人意，但其高性价比和主机的颜值还是值得肯定的。安装后整体效果良好，对于想要提升车辆智能化水平的车主来说，嘟嘟车心无疑是一个不错的选择。未来随着系统的进一步优化和升级，期待它能带来更多的惊喜。
希望这些分享能对那些计划购买车载导航的朋友们有所帮助。如果有更多问题或想了解更多使用细节，欢迎随时交流。祝大家驾车愉快！
