神州租车车型与价格 神州租车官网
近期的一次租车经历，让我有了新的思考：
租车市场的车辆价格，是否反映了车辆的真实价值？
一方面，正常车辆租赁价格是市场博弈的结果。租车公司的选择反映了对车辆的认可，包括预期收益、品牌力、质量和品控。
最近体验了多款 MPV 车型，而 MPV 正是极需体现价值感的品类之一。尽管在某些平台上，MPV 仍被归类为“商务车”，但许多家庭也将其作为出行的选择。
通过数据统计，一些情况出乎我的意料。
说明：
此次统计时间为暑期，租车市场处于旺季，车辆价格处于高位。排除周末因素，统计时间：2024 年 7 月 22 日（星期一）。模拟租车时间：2024 年 7 月 23 日 10:00-7 月 24 日 10:00。统计租车市场：成都。
此次统计仅为单一数据，要进行全面分析需要结合多个周期的数据。统计时可能会出现单家租车公司车辆售罄的情况。本文先提出分析角度，欢迎大家探讨。
单家租车公司可能存在多款同款车型，但上架数量和价格可以作为分析对象，以证明终端市场的价值和车辆的存在广度。
在统计平均价格时，从单一平台中剔除最高和最低价格，以排除特殊情况。由于不同平台金额表达方式不同，存在净租金或手续费不同情况，横向比较时采用同平台内价格比较的方式。
对于款式较多的 MPV 车辆，按车系命名进行统计，考虑了新车市场数据统计方式和对某些车辆的约定俗成叫法。
我们先来看几款热门车型。
腾势 D9 在租车市场的火爆程度让人意外，甚至让人感觉其地位已超越别克 GL8。由于新老款的存在，价格集中在 400 元档和以上。
400 元档位应该是老款居多。新款因具备了更高的价格和配置，租车公司也在逐步采购。许多租车公司采购的是 2024 款 1050 尊享型次低配车型，而不是最低配车型，主要是因为其续航力更长，配备了冰箱。
我从微信朋友圈中了解到，一些租车公司的腾势 D9 采购量相当大。作为后来者，这款车已成功打入租车市场的 MPV 领域。
部分租车公司上架了腾势 D9 的纯电车型，数量较少，此次未纳入统计。
在别克 GL8 插混上市后，我在 7 月中旬询问了熟悉的租车公司负责人，是否考虑购入别克 GL8 插混，但他们竟然对此一无所知。看来巨头的转型并不容易。
赛那和格瑞维亚延续了新车市场的表现，广汽丰田明显优于一汽丰田，但丰田通过一鱼两吃获得了巨大的成功。
可以看到，赛那在 300 元档车型更多，总报价数量也不如腾势 D9。从这个角度看，在租车市场，腾势 D9 已经超越了赛那。
需要说明的是，格瑞维亚最高价来自一嗨租车。一嗨租车本身是一家自营连锁租车公司，但也会在飞猪等综合租车平台上挂牌。在飞猪等平台上，一嗨租车价格有时会与主流报价不符。
格瑞维亚在租车市场的存在感不强，我不太理解有人会愿意租金更高的格瑞维亚而不是更便宜的赛那。最终的赢家是丰田，而与一汽丰田无关。
意料之外的发现：大众威然在总报价数量上超越了腾势D9，尽管其平均价格较低，但仍说明市场中对其持认可态度。
别克GL8以圧倒性的优势占据市场地位，其总报价数量远高于其他车型，展現出其在MPV领域的強勢地位。
奔驰V级和威霆的报价數量和平均價格都較高，顯示出它們在豪華商務MPV市場的強勢地位。
傳祺M8 作為另一匹黑馬，總報價數量和平均價格接近別克GL8，表明它在MPV市場取得了較好的成績。
總結：透過此次統計發現，別克GL8 穩坐 MPV 市場龍頭地位，豪華商務MPV 市場由 Mercedes-Benz V 系列和威霆主導，傳祺M8 逐漸崛起，成為黑馬。市場表現較冷門的車型包括奧德賽、岚图梦想家和广汽传祺M6。
還發現一些意想不到的亮點：威然獲得了較高的總報價數量，展現市場對大眾品牌 MPV 車型的認可，而威霆和V 系列的高平均價格，則反映出它們在豪華商務 MPV 市場的領先地位。
值得注意的是，本次統計僅針對神州租車平臺的數據進行分析，實際市場表現可能有所不同。
理想MEGA千元左右的水平，合理估价，当初可能只是租车公司老板的新鲜尝试。
极氪009中8993元的报价可忽略，因为该报价并不面向普通消费者。这款车上市至今，租车市场报价数量较少，可能与其外观过于个性，对于公司选择有挑剔性有关。
雷克萨斯LM价格较乱，总体比埃尔法贵一倍左右，处于MPV顶级豪华价格区间。
沃尔沃EM90、别克GL8新能源以及上述8993元的极氪009皆出自同一人之手，明显不面向普通消费者。将其列出，旨在为同行提供潜在资源信息。
小鹏X9的缺席令人意外，相比之下，理想MEGA在租车市场的确取得了不小的成功。如同前文提到的奥德赛，面向家庭的MPV在中国租车市场暂时表现不佳。
总报价数量上，别克GL8断层领先，排在榜首。传祺M8表现强劲，挟两个奔驰车型于其间。腾势D9若无渠道优势，在租车公司方面可能胜过威然。
平均价格方面，奔驰凭借品牌优势遥遥领先，充分体现了品牌赋能的价值。传祺和腾势紧随其后，依靠产品力和口碑赢得市场信赖。威然的平均价格较低，反映出市场接受度不及其他车型。
庞大的租车市场和激烈的竞争环境，能充分暴露一款车的真实价值。MPV车型更是需要价值赋能。后来者需要不断努力，而现有的强势车型则需时刻警惕后来者的挑战，才能保持领先地位。
欢迎您对我的分析角度提出见解和指正。如果大家感兴趣，我将继续分析SUV领域。
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