镀晶一年后脱落难看不 镀晶一年后脱落图片
车友们对于新购座驾,那份爱护之情如手捧瑰宝。而在此般宠溺中,汽车美容项目犹如繁星,熠熠生辉。洗车、打蜡、抛光,封釉,每一种服务都映车主对爱车的呵护与珍视。而今,在汽车美容的潮流中,镀晶服务异军突起,已然成为炙手可热的项目。
不少网友如我所述,即便在洗车店简单洗车,工作人员也会热忱推荐镀晶服务。关于其费用,少则数千元,多则上万,不少人自然心生疑虑:“汽车镀晶,真有那么必要吗?” 针对此疑虑,今日我来为大家剖析一二。
简单来说,汽车镀晶其实是在车漆表面覆盖一层晶体膜。这层膜如同玻璃般光亮,犹如给车漆穿上了一件光耀的外衣。如同我们为智能手机贴膜一般,为车辆提供一定程度的保护。这并不意味着汽车镀晶能一劳永逸。
尽管如此,镀晶还是具有其独特优势。主要得益于其形成的玻璃薄膜层,对于日常的小刮小蹭有着一定的抵抗能力。这和我们在手机上贴钢化膜保护屏幕的原理是相似的。它还能增强车漆的耐腐蚀性,有效隔绝车漆与外界环境,抵御氧化和酸雨的侵蚀。
除了这两大显著优势外,镀晶还能让车身更易于清洗。因其分子结构细小、表面附着性低,一旦有污物附着,清洗起来更为便捷。
任何美好的事物背后都隐藏着代价。上述的三大优点虽然吸引人,但想要维持这些优点并非易事。用户需持续进行镀晶服务,一次的服务效果显然无法长久维持其优势。
虽然镀晶的这些优点令人心动,但其价格相较于传统的打蜡、抛光还是偏高。以一次服务费用约2000元计算,这足以支持你洗车近400次。而一次镀晶的寿命大约在两年左右,期间还需进行养护和后续的镀晶服务以保持其防刮、蚀的效果。
那么回到问题本身,作为车主的我们,真的有必要去为爱车镀晶吗?我认为答案并非一成不变。这主要取决于车辆的价值和车主的需求。对于十几万或者更低价位的代步工具而言,花费数千进行镀晶或许并不划算。但对于价值百万的高端轿车或豪华跑车而言,其高昂的维修保养费用使得镀晶成为了一种有效的保护措施和价值保持手段。