防冻液怎么更换彻底 自己动手更换防冻液图解

无论骑行摩托车还是驾驶汽车的朋友们，都了解在寒冷的冬季需要采取相应的防护措施。特别是在寒冷地区，为摩托车添加防冻液是必不可少的，以防止过低的温度导致发动机无法启动。对于采用水冷系统的发动机而言，冷却液的作用更是至关重要。

要理解冷却液的重要性，我们首先得知道发动机冷却系统的运作原理。冷却液或水被水泵输送到发动机缸体周围的“水套”通道中。在发动机运行过程中产生的热量会被这些围绕缸体的水套所吸收，并迅速循环将热量带走，从而保持发动机的正常运转。

如图所示，这是KTM790的缸体结构，孔周围的空间即是冷却液的通道，而右侧的大矩形孔则为凸轮链腔。冷却液通过水套通道最终流向散热器，散热器由细小的管子组成，这些管子被小鳍片包围，以提供最大的散热面积，从而有效地吸收并散发发动机产生的热量。

众所周知，水在0摄氏度时会结冰，而在100摄氏度时沸腾。防冻剂或冷却液的作用是通过在水中添加特定物质来改变水的冰点和沸点。即用型冷却剂通常包含50%的水和50%的乙二醇混合物，可以将水的冰点降低至-37摄氏度，同时提高沸点至240到270摄氏度之间。

更具体地说，冷却剂是冷却系统中循环的介质，可以是水或油。而防冻剂则是未稀释的浓缩液，市售的冷却液是经过稀释后的产物。简单来说，就是通过向乙二醇中加入一定比例的水，即制成了我们常用的冷却液。

值得注意的是，乙二醇虽然具有一定的甜味且气味不令人反感，但其毒性较强，可能对先天缺陷和系统造成损害，甚至导亡。特别是对小孩和宠物，需要格外注意安全。

市面上有各种类型的防冻剂和冷却液，如无机添加技术防冻液、有机防冻剂和混合有机酸技术冷却液等。它们各有寿命和适用范围，选择合适的冷却液对于发动机的长期运行至关重要。

由于水冻结或沸腾过早可能会对缸体造成腐蚀，进而影响冷却系统的正常运行，甚至导致。冷却液不仅起到降温作用，还能防止金属零件生锈和腐蚀，以及橡胶软管和塑料零件的老化。

现在的冷却液不仅颜色各异，而且颜色的深浅代表着水和乙二醇的比例不同。为了保持发动机的正常运行，建议定期更换冷却液，一般建议每2-3年更换一次。