排气制动开关图标 大车排气制动指示灯图标

DPF，全称颗粒物捕捉器，是一种装设在发动机排放系统中的过滤设备。它的主要功能是降低尾气中颗粒物排放的污染，在运行过程中，会收集到一部分颗粒物于其滤材之中。

随着时间的推移，当这些颗粒物积累到一定量时，就需要进行相应的处理。这个过程被称作DPF再生，也就是将捕获的颗粒物再次燃烧，并将其转化为二氧化碳。这个过程包括主动再生与被动再生两种方式。

当DPF系统出现问题时，车辆仪表盘上的相应指示灯会亮起，不同的指示灯亮起代表着不同的故障情况及应对措施。以下将详细介绍某品牌中重卡车辆的指示灯标识、表现及操作要求。

1. 常亮或闪亮的驾驶员警报灯。常亮表报系统出现故障，而闪亮则预示着车辆可能即将或已经出现限扭或限速的情况。若此灯亮起，可能意味着尿素不足，需及时加注。若加注后灯仍亮，建议联系服务站进行处理。

2. 常亮的再生状态指示灯。此灯亮表示DPF正在进行再生过程，无论是行驶中还是驻车时，一般无需额外操作。但需注意，在此过程中，排气管路温度较高，因此应远离易燃易爆物品。

3. 闪亮的积碳量指示灯。此灯表示DPF积碳较多，需进行驻车再生。此时应将车辆开至安全空旷位置，远离易燃易爆物品，并执行驻车再生操作。

其他几种指示灯的情况包括：常亮的积碳量指示灯表示DPF积碳过多需服务再生；禁止再生指示灯常亮则表示DPF再生被禁止。

为确保车辆正常运行及DPF系统的健康，许多驾驶员朋友在遇到指示灯亮起时会选择及时处理。仍有一部分卡友可能会忽视用车指南中的建议。若积碳过多而未及时处理，可能会导致DPF系统受损，不仅维修费时费力，还可能带来不小的经济损失。

由于国六车辆在运行及保养方面要求较为严格，故需特别注意使用正规油品。各大汽车制造厂商在用车手册中均强调，国六车必须使用正规国六柴油、原厂专用机油、正规车用尿素及冷却液等。不合规的油液可能导致排放超标及后处理系统故障。

为确保车辆正常运行及后处理系统的健康，建议选用原厂机油、空滤、尿素滤芯等配件，并定期对燃油系统、进排气系统进行检查与维护。

若积碳量指示灯闪亮，即表示需进行手动再生操作。应按照规定的步骤进行操作：确保车辆停放在安全区域，远离易燃易爆物品；保持车辆静止状态，执行DPF再生过程。整个过程大约需要40至60分钟。

正确的操作与保养对于车辆的长期运行至关重要。希望通过以上信息能帮助大家更好地理解与操作DPF系统。

● 后记：