英菲尼迪敞篷 英菲尼迪infiniti
英菲尼迪，这个品牌在很多人的心目中被视为日系豪华汽车的代表，然而它的起源却颇具传奇色彩。英菲尼迪成立于1989年，初衷是为了迎合北美市场对于省油和耐用的日系车的需求。在这个背景下，丰田、本田和日产相继在北美推出了不同的品牌，其中英菲尼迪便是其中之一。2007年，英菲尼迪进入中国市场，起初采用全进口的销售方式，直至2014年开始国产。国产车型的市场反响并不理想，Q50L和QX50的销量普遍低迷，消费者对刹车异响和动力顿挫的投诉更是频频出现。
尽管如此，英菲尼迪旗下的车型远不止于此。如今，Q60作为一款专为年轻消费者设计的跑车，凭借其独特的外观和相对实惠的价格，吸引了不少车迷的关注。以2019款2.0T豪华版为例，其厂家指导价为35.88万元，经过优惠后裸车价为35万元。加上购置税、保险和上牌费用，总计为391000元。对于一款跑车而言，这样的性价比是否令人满意，值得探讨。
【优点】
英菲尼迪Q60的外观设计让人过目不忘。作为一款硬顶敞篷跑车，其前脸展现出英菲尼迪家族的设计风格，给人以强烈的视觉冲击。熏黑的大嘴中网与锐利的车灯相得益彰，肌肉感十足的引擎盖和极具个性的车头设计，使得Q60在众多车型中脱颖而出。从侧面看，它的跑车轮廓更是显而易见，配备的R19多幅运动轮毂，无疑为其增添了不少运动气息，整体造型略显奥迪TT的风范。车尾同样充满力量感，配备的大尾翼、双排气管以及熏黑装饰板，展现出其强大的运动基因。
内饰方面，Q60延续了家族式设计理念，车内布局呈现出以驾驶者为中心的小环抱舱。主副驾驶位几乎找不到直角，给人一种环绕包裹的感觉。车内配备的上下两块电子屏幕，分别为七英寸和八英寸，增添了不少科技感。行车电脑屏并未采用更大的显示屏，而是使用了小型液晶屏与机械仪表盘组合，这一点略显遗憾。高耸的挡把设计也不太符合很多人的审美预期，虽然内饰整体更偏向运动风格，但豪华感却有所欠缺。
动力方面，Q60搭载的2.0T涡轮增压发动机表现不俗，型号为274A，最大功率211马力，峰值扭矩达到350N·m，动力表现非常出色。与之相匹配的是七挡手自一体的变速箱，整体驾驶体验较为流畅。底盘采用前置后驱的设计，前悬架为双叉臂独立悬架，提供了良好的运动性能。与Q50L相似，Q60在加速时的表现也颇为强劲，尤其在中后段动力储备深厚，但变速箱有时略显拖沓，存在跳挡现象，令人略感不满。
【缺点】
尽管Q60在外观与动力上都具备不错的表现，但作为跑车，其空间不足的问题却不容忽视。该车型仅配备四个座椅，前后排的空间都相对紧凑，车身尺寸为4685/1853/1397mm，轴距则为2850mm。后排空间对于身材稍大的乘客而言，显得格外局促，理想的乘坐方式其实是将前排座椅调整到最靠后的位置。
车顶的天窗显得十分小巧，几乎没有实际的使用价值。而车内储物空间也极为有限，副驾驶位的手套箱空间更是微乎其微。作为一款硬顶跑车，理应营造出更为酷炫的车内氛围，车内的氛围灯设计却几乎可以忽略不计，整体效果令人失望。
英菲尼迪Q60凭借其卓越的外观设计、运动化的内饰和强劲的动力系统，的确是一款吸引眼球的跑车。尽管其在空间及豪华感上有所不足，但若对空间没有过多要求的消费者，Q60仍然可以作为一款理想的“大玩具”来考虑。对于热爱驾驶的朋友来说，这款车型无疑值得一试。
