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课程开始之前,我先来分享一个真实的故事——

我有一个亲密的朋友Z,他是个性格开朗的小男孩,虽然单身但特别可爱,白白胖胖的笑容总能让人心情愉快。由于他既有钱又总是笑呵呵的,大家都亲切地叫他“地主家的傻儿子”(这名字一点讽刺的意思都没有,纯粹是出于对他的宠爱)。

不久前,有朋友给傻儿子介绍了一位相亲对象——一位外企高管,肤白貌美,身材出众。傻儿子一听,高兴得几乎要飞起来。他刚提了新车,这时遇见了女神,他自然迫不及待地想要表现自己!

于是,他开着刚买的玛莎拉蒂去接这位小姐姐。两人吃饭时,小姐姐对傻儿子的印象还不错,甚至觉得他人不错,既可爱又实在,似乎可以进一步发展。当他们吃完饭后准备去兜风时,小姐姐突然说起还有事要处理,于是匆匆告别了傻儿子,让他站在风中,独自望着他的豪车发呆……

后来,在朋友的追问下,小姐姐才透露了真相。原来傻儿子在介绍自己新车的时候说了一些让人哭笑不得的话,比如“我觉得这个Super挡开起来特别带劲儿,很Super!”还有“我最喜欢这车的Autohome功能,省事又省劲儿!”这些言论让小姐姐觉得傻儿子有些……显得傻乎乎的,不再愿意见他。我们也只能为此感到无奈和惋惜。

这件事告诉我们,虽然有钱很重要,但没有钱更是不行。这个时代,真正的魅力不仅仅在于财富,更在于知识和智慧。

好了,大家准备上课吧,起立!

挡位上的字母真相是什么?

大家都知道D是前进挡,P是停车挡,R是倒车挡,N是空挡,但S挡不是Super挡哦,大宝贝儿们?

P—Parking泊车挡;R—Reverse倒车挡;N—Neutral空挡;D—Drive前进挡;L—Low低速挡;S—Sport运动模式;M—Manual手动挡。

S挡和M挡是车迷们喜爱的激情模式(S+M?嗯,不太了解,可能是小皮鞭模式吧,咳咳…)关于这些模式的特性和使用场景,可以自行查阅资料,找不到的可以留言咨询。

SUV不仅仅是一辆高大的车

全称Sport Utility Vehicle,运动型多用途汽车。

看到全名就明白了,SUV不仅仅是为了显摆大,更不是单纯为了越野。其实,SUV最初被美国人用来运货和运输,毕竟在美国这种地方,什么东西都得靠自家车来拉。

MPV与小面包车的区别

MPV,全称Multi-Purpose Vehicle,多用途汽车。

它是集轿车、旅行车和厢式货车于一体的全能车型。以前,国人常把价格较高的MPV当作公司用车,比如别克GL8,便宜点的则视作货运的小面包车。但如今,随着二胎政策的开放和家庭结构的变化,MPV也逐渐被接受为家庭用车。

要注意,MPV并不等于小面包车。MPV如宝骏730,属于两厢结构,而面包车如五菱宏光,是单厢结构(乘客区和发动机在同一个架构内),看起来像个面包一样的车。

ECO模式要怎么理解?

ECO代表Ecology + Conservation + Optimization,环保+节能+优化。

实际上传统上理解为经济模式。ECO模式的原理很简单:它会综合判断车辆的挡位、发动机转速、车速、制动情况以及变速器油温等因素,以优化油耗。该模式下,汽车可以减少有害气体排放、降低功耗,并提高汽车功率。

ECU的作用不可忽视

ECU,全称Electronic Control Unit,电子控制单元。

它是汽车的“大脑”,类似于普通电脑,拥有微处理器、存储器、输入输出接口、模数转换器等组件。车友们常说的“刷程序”就是修改ECU中的数据来提升汽车性能。

NAV/NAVI

导航系统,Navigation。

尽管手机导航软件十分强大,但车载导航系统仍然不可或缺,尤其是在复杂的路况中。

Autohold

有些车上标为Brakehold,其实就是自动驻车。

启用后,车主不必频繁拉手刹或松手刹,尤其是在拥堵路段。

ESP系统的作用

ESP,全称Electronic Stability Program,车身电子稳定系统(博世公司的专利)。

它是防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)的升级版,通过传感器和ECU控制车轮的驱动力和制动力,保证行驶稳定性。不同品牌的叫法不同,如大众的ESP、本田的VSA、丰田的VSC,广义上称为ESC更为严谨。

定速巡航与自适应巡航

CCS,全称Cruise Control System,定速巡航系统。

主要用于高速公路或封闭道路,不适合复杂路况、雨雪天或山路。而ACC,自适应巡航控制,是在定速巡航基础上的智能化升级,能够自动跟车并进行制动,非常适合高速驾驶。

ABS与车辆稳定性

ABS,全称Antilock Braking System,防抱死制动系统。

它在制动时防止车轮锁死,使得车辆在制动时能够继续转向,保证行车安全。

HUD平视显示器

HUD,即Head Up Display,平视显示器。

最初用于飞机,现在车载HUD可以显示车速、转速、导航信息等。

NVH的意义

NVH,即Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动、声振粗糙度。

研究汽车中乘员的触觉和听觉感受,包括汽车零部件的强度和寿命。

AT/MT/AMT的定义

AT是自动变速箱,MT是手动变速箱,AMT是手自一体变速箱。

至于ATM,大概只是奥特曼的意思吧(笑)。自动挡适合城市驾驶,手动挡适合性能车,AMT则结合了二者的优点。

DCT与CVT变速箱

DCT,即Dual Clutch Transmission,双离合变速箱,最早用于赛车运动。

CVT,即Continuously Variable Transmission,无级变速箱,通过模拟挡位实现平稳换挡,提供更线性的动力输出和优越的燃油经济性。