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文：张凯（懂车帝原创）

【懂车帝原创 产品】最新消息显示，保时捷718 Cayman GT4 RS已经顺利通过了国6b排放认证，这意味着该车型符合国内各大城市的上牌要求。该车搭载了一台4.0升的水平对置六缸自然吸气发动机，型号为DUD。目前，2022款保时捷718 Cayman GT4 RS的官方指导价为157.8万元起。

图为2022款保时捷718 Cayman GT4 RS

作为保时捷718系列中的首款RS车型，718 Cayman GT4 RS在外观设计上进行了显著的提升，增加了大量空气动力学套件。与现款车型相比，其前保险杠两侧的大型进气口和前行李厢盖上的NACA进气口，使得整车在视觉上更加符合其高性能的定位。前端的可调节扩散板能够有效减少空气阻力，确保车辆能够以最高速度行驶。

车身侧面采用了碳纤维强化塑料（CFRP）材料的进风口

为了进一步减轻车重，718 Cayman GT4 RS使用了碳纤维强化塑料（CFRP）材料的翼子板侧进气口、轻质门板以及轻质玻璃等。现款车型的整备质量仅为1415公斤。该车还提供了魏斯阿赫选装组件，选装后，前行李厢盖、进气口、外后视镜上部饰件和尾翼等部件将拥有独特的碳纤维纹路，进一步突出RS车型的运动特质。

尾翼设计借鉴自911 RSR GT赛车

车尾方面，718 Cayman GT4 RS配备的尾翼设计灵感来自于911 RSR GT赛车，不仅具有极高的辨识度，还有效提升了下压力。该车结合了多种赛车底盘部件，并进行了赛道优化。其轻质弹簧滑柱车桥遵循了911 GT3 RS (991.2) 的设计理念，刚性弹簧配合赛车常用的辅助弹簧及车轮防震垫，为车辆提供了卓越的稳定性。

仪表板及中控台装饰采用织纹碳纤维修饰

车内设计散发浓厚的战斗气息

进入车内，718 Cayman GT4 RS展现出浓厚的战斗风格。车内方向盘表面、挡杆顶部（包括防尘罩）和车门拉环都采用了Race-Tex面料，而仪表板和中控台上的装饰则以织纹碳纤维修饰。值得一提的是，带有黄色顶部标记的GT4 RS专属运动型方向盘、一体式座椅以及防滚架，都突显了这款车的赛道属性。

动力方面，新款718 Cayman GT4 RS配备了一台型号为

DUD

的4.0升水平对置六缸自然吸气发动机。作为参考，2022款车型的最大功率达到了500马力，最大扭矩为450牛·米，并搭配了7速PDK双离合变速箱。根据官方数据，该车的0-100公里/小时加速时间仅为3.4秒，最高车速可达315公里/小时。关于新车的更多信息，我们将持续关注。